English
Тормозной барабан является ключевой частью тормозной системы вашего автомобиля. Он работает вместе с тормозными колодками, замедляя и останавливая автомобиль.
Это важнейший компонент безопасности в процессе торможения, поскольку он преобразует кинетическую энергию в энергию трения и тепловую энергию. Со временем он начнет изнашиваться.
Барабанные тормоза
В большинстве автомобилей используются тормозные барабаны для задних колес и аварийные тормоза. Это гораздо менее дорогой способ остановки, чем дисковые тормоза.
Они также более эффективны в качестве стояночного тормоза, что может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.
В отличие от дисковых тормозов, барабанным тормозам для работы не требуется гидравлическое давление. Вместо этого тормозная жидкость проходит через устройство, называемое колесным цилиндром, внутри самого чугунного барабана. Два поршня в колесном цилиндре прижимают тормозные колодки к внутренней части барабана, создавая достаточное трение, чтобы замедлить ваш автомобиль.
Истирание и шум. Когда тормозные колодки начинают изнашиваться, они могут издавать ржавый или металлический скребущий звук при контакте с внутренней частью барабана. Этот звук часто исправляют чисткой и регулировкой тормозов.
Проникновение воды: если вода попадет в тормозной барабан, она будет отливаться между тормозной колодкой и внутренней частью барабана, что отрицательно скажется на скорости остановки вашего автомобиля. Он будет оставаться там до тех пор, пока не будет выделено достаточно тепла для его испарения, после чего эффективность торможения вернется к норме.
