English Безасбестовые органические (NAO) тормозные колодки изготавливаются из органических материалов, таких как резина, стекло, волокно, жаропрочные смолы и даже кевлар. Они мягче, чем тормозные колодки, которые частично состоят из металла, и поэтому издают намного меньше шума и легче воздействуют на роторы. Материал состоит из нитей из латунной проволоки, содержащих смесь органических и неорганических волокон, включая кевлар. Тканая лента пропитана в вакууме для тщательного насыщения олео-смолистым составом. Длительное медленное отверждение с попеременным прокатыванием и сжатием, а также окончательное ступенчатое отверждение при высокой температуре превращает материал в чрезвычайно плотный и прочный продукт с отличными характеристиками трения и износа.
Поверхности шлифуются до толщины 0,005 дюйма нормальной толщины. Это лучше всего использовать для обслуживания ленточных тормозов и банковского сцепления, как мокрого, так и сухого. Также общее применение там, где требуется накладка с высоким коэффициентом трения. Ч я Облицовка высокого качества из специальной безасбестовой термостойкой ткани плотного плетения, армированной латунной проволокой, пропитанной маслостойкой, износостойкой и термостойкой синтетической смолой, обработанной до заданного размера рулона, обычно толщиной от 4,8 до 25,4 мм, шириной от 25,4 мм до 300 мм и длиной 50 футов. Экологичность и устойчивость к высоким температурам. .Тормозная накладка изготовлена из высококачественных материалов, обеспечивающих превосходные тормозные характеристики. Тормозная накладка из фрикционного материала применяется для коммерческих автомобилей. Низкая плотность, бесшумность, отличная износостойкость и термостойкость. Безвреден для соответствующего барабана, на 100% безасбест, он чувствителен и безопасен при торможении. Мы можем спроектировать и изготовить тормозные накладки в соответствии с требованиями заказчика. Методы обработки: горячее прессование, термообработка, сверление, шлифовка, очистка от пыли. Продукт на 100% не содержит асбеста, что делает его безопасным для окружающей среды, производит минимальное количество пыли и помогает продлить срок службы ротора, создан для того, чтобы выдерживать даже самые суровые условия эксплуатации. Все тормозные накладки Haldex предназначены для безотказного ремонта и обслуживания. Тормозные колодки и другие тормозные компоненты являются важными устройствами безопасности для остановки движения. транспортные средства.
Тормозные компоненты, изготовленные из асбеста, по-прежнему широко доступны на зарубежном рынке послепродажного обслуживания. Они обладают такими превосходными качествами, как низкий износ и низкая абразивность, а также отличная стойкость к выцветанию, и подходят для различных функций, от промышленного вращающегося оборудования до натяжных устройств. Высококачественная накладка из специальной безасбестовой термостойкой ткани плотного плетения, армированной латунной проволокой, пропитанной маслостойкой, износостойкой и термостойкой синтетической смолой, обработанной по заданному размеру рулона, обычно толщиной от 4,8 до 25,4 мм, шириной от 25,4 мм до 300 мм и длиной 50 футов. Безасбестовые тормозные колодки и тормозные колодки не содержат никаких асбестовых компонентов. низкометаллические автомобильные тормозные колодки равномерно прессуются и формируются путем смешивания смоляного связующего, стального волокна, безасбестового волокна, сульфата бария, фрикционного порошка, стабилизирующего отвердителя, агента, увеличивающего трение, антифрикционного агента и медного волокна. По сравнению с существующими технологиями он имеет такие преимущества, как отсутствие шума, отсутствие загрязнения окружающей среды и хорошая износостойкость.
